Antonin Sanitas

Ingénieur procédés, digitalisation & simulation

ITURCEMI GRUPO · Gijón & Avilés, Espagne

Depuis 2018, je conçois chez ITURCEMI GRUPO des jumeaux numériques, des simulateurs de procédés et des outils d'analyse de données pour accompagner les industriels dans la mise en service, l'exploitation et l'optimisation de leurs installations. J'ai débuté sur le projet de mise en service des batteries de coke d'ArcelorMittal à Gijón, où j'ai développé un jumeau numérique sous Siemens SIMIT intégrant plus de 1 000 capteurs et actionneurs, utilisé pour les essais FAT des systèmes PCS7/WinCC et la formation des opérateurs. Par la suite, j'ai participé à des projets de migration d'automatismes avec TIA Portal et WinCC, développé des simulateurs de formation pour des procédés de biogaz et de sucrerie, et réalisé des modèles de procédés pour le démarrage de hauts-fourneaux. J'ai également contribué à plusieurs projets de R&D, notamment la préconception d'une usine de graphène à l'aide d'un jumeau numérique technico-économique, le développement d'outils de suivi des performances en temps réel (Python, InfluxDB, Grafana), la conception d'un système de détection de fuites industriel et le suivi de traçabilité du procédé d'électrolyse et, plus récemment, la conception d'un système de contrôle avancé pour un four industriel à gaz. J'intègre désormais de plus en plus l'intelligence artificielle dans le développement de ces solutions, afin d'améliorer l'aide à la décision, l'optimisation des procédés et les performances des systèmes industriels. Ces expériences m'ont permis de développer une expertise couvrant la simulation dynamique, l'automatisation, la modélisation des procédés, l'analyse de données et l'IA appliquées à l'industrie.

Ingénieur de recherche

Arts et Métiers ParisTech – ENSAM · Aix-en-Provence, France

Pendant trois ans, j'ai mené des travaux de recherche sur la fonderie basse pression d'alliages de magnésium, en combinant moules en sable imprimés en 3D, simulation d'écoulement et essais de coulée instrumentés pour comprendre comment la géométrie et les paramètres procédé influencent les défauts de remplissage. Ces travaux ont permis d'identifier les conditions à l'origine des inclusions, malvenues et retassures, et de les traduire en règles de conception de coulée encore utilisées aujourd'hui pour définir des géométries de moule plus sûres. Cette recherche a constitué le cœur de ma thèse et a donné lieu à plusieurs publications à comité de lecture et présentations en conférences internationales (voir Publications ci-dessous).

Ingénieur stagiaire – Avion électrique E-Fan

Airbus Group Innovations · Suresnes, France

Intégré au programme d'avion électrique E-Fan chez Airbus Group Innovations, j'ai contribué à la préconception du système de propulsion électrique de l'appareil : définition de l'interface homme-machine du cockpit, implantation de l'architecture des systèmes de bord, définition des procédures de maintenance, et prédimensionnement des systèmes de recharge et de refroidissement des batteries. Ce stage a donné lieu au dépôt de deux brevets avec Airbus Group sur la propulsion électrique aéronautique, et a orienté la suite de mes recherches de thèse.

Ingénieur stagiaire – Prototypage drone

Groupe Studia · Aix-en-Provence, France

Gestion de bout en bout d'un projet de prototypage de drone en fibre de carbone pour Groupe Studia, de la conception préliminaire et détaillée jusqu'à la fabrication et aux essais en vol, en passant par les achats, la conformité réglementaire et le benchmark concurrentiel. La cellule de 2 kg qui en a résulté a été conçue et fabriquée en moins de trois mois pour valider un concept de carénage léger à haute résistance destiné à l'un des programmes commerciaux de l'entreprise.

Technicien de maintenance stagiaire

Twinjet · Aix-les-Milles, France

Intégré à l'équipe de maintenance de Twinjet sur des bimoteurs Beechcraft 1900D, j'ai participé aux inspections programmées et au diagnostic de pannes sous la supervision de techniciens certifiés. Ce fut une première immersion concrète dans les standards de navigabilité et la rigueur de maintenance, qui a durablement marqué mon approche de l'ingénierie systèmes.